南充传化公路港秘诀何在?

2019-10-22      来源:南充日报   浏览次数:10

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这是一组“成绩单”:4年来,南充传化公路港累计实现货物吞吐量2000万吨、社会物流总值800亿元、平台营业额50亿元,上缴税金2.5亿元,增加就业岗位3000个以上。今年1至9月,更是实现“井喷式”增长,前四项指标分别实现530万吨、249亿元、16.45亿元和9235万元。以上缴税金为例,2016年2300余万元、2017年5700余万元、2018年7230余万元,今年前10个月可轻松突破亿元大关。

2015年12月,南充传化公路港正式开园。4年来,坚持外延扩展、内涵发展,走出了一条“以商招商、全链条发展”的成功之路,构建起“仓储配送中心、电商快递中心、汽贸中心”三大核心功能模块,成为南充发展千亿物流产业的强大引擎、川东北地区“经营规模最大、服务功能最全、交易环境最优”的一站式物流总部基地。

全面研究市场精准定位产业方向

10月21日8时刚过,笔者在南充传化公路港电商快递产业园看到,一家用电器仓库里,工人正开着叉车转运家用电器。在另一个快递分拣车间内,自动化分拨传输线高速运转,工人们正有条不紊地分拣、装运快递邮件。

“这已经过了最繁忙的时候了,最繁忙的时候是在每天凌晨。”南充传化公路港办公室主任何霞介绍说,“每天凌晨,分拨中心就像一个大赛场,几百名工人、几百辆运输车都在争分夺秒清理、分运物件。”

据了解,电商快递产业园是川东北地区最大的快递产业园,并被国家邮政局列为十大重点建设项目。至今已引进京东、电信、顺丰、圆通、百世快递、中通等电商快递企业20多家,招引格力、海尔、长虹等家电品牌商30多家,实现电商快递的协同发展,现日均分拨量达180万件,电商交易额达1.25亿元/月。

电商快递产业园为何有如此强的“磁场”?南充传化公路港副总经理龙渊给出了答案,那就是全面研究市场,精准定位产业方向。

根据龙渊叙述,浙江传化集团决定到南充创办公司后,先后分三批派出三个调研组,从不同角度、不同侧面研究南充乃至川东北的市场和产业,最终决定立足川东北,建立以货物集散分拨为主的物流中心。

思路明确了,干得就风生水起。2014年7月,南充传化公路港正式开建,原计划建设周期2年,结果提前1年建成投运。2015年6月试运行,同年12月29日正式开业。

运营后,南充传化公路港始终扭住电商快递产业招商引资,不遗余力为电商快递搭建平台,帮助企业做大做强。从最初引进圆通、顺风两家企业,如今国内知名电商快递企业几乎都在公路港建立中心或者公司,整个电商快递产业园有员工700多人。首批入驻的圆通快递,刚开始的营业面积只有2900平方米,2017年达到5900平方米,2018年达到8600平方米。如今,区政府还按程序供地给企业“单飞”,助其发展壮大。

“现在还陆续有企业要求入驻,但我们已经没有空间供给。”南充传化公路港总经理李兵举例说,申通快递已多次申请入驻,但因为“体量”太大至今无法满足。一家饮品企业想租赁仓库,多次拒绝其他地方的“橄榄枝”,甘愿候着南充传化公路港的“空缺”。

聚焦企业“痛点”培育产业全链条

10月21日,笔者在传化汽贸中心看到,上千辆崭新的、各种品牌的重卡整齐地停在场内,场面蔚为壮观。

据了解,南充传化公路港汽贸中心占地130余亩,目前已引进汽贸企业60多家,整合了全市90%的汽贸企业,销售范围辐射川东北,年销售卡车可达2000辆以上,每年可实现销售额6亿元。

然而时间回溯至几年前,南充的汽贸市场还十分尴尬。当时南充没有专业的汽贸市场,一直零散分散经营。南充传化公路港汽贸中心的建立,结束了南充无标准化货车交易市场的历史。

在市、区两级政府和有关部门的大力支持下,传化公路港汽贸中心建立后,“卡车全生命周期生态圈”在这里逐步完善。为方便缴税、办证,工商、税务、交警、车管、运管等职能部门相继入驻园区开展“一站式”服务,金融、保险、税务等一揽子增值服务都可以足不出“港”办结。同时,中心还配套建设了机动车检测中心、加油站、司机之家、智能车源中心、二手车交易市场等,真正实现了“买车-缴税-上户-年审-加油-出港”的“全链条”。一位在这里办理业务的客户说,以前办完这套手续,至少得三五天,现在只要半天就可轻松出港,方便得很。

营造优质环境把服务做到极致

“你把信任交给我,我把满意还给你。”这不是一句广告词,而是南充传化公路港实实在在的行动。

何霞介绍,南充传化公路港在客户引进之初就要求其注册入园、经营入园、纳税入园、统计入园。由于很多企业、客户来自异地,注册、变更难免遇到麻烦。为此,传化公路港专门设置了办证专员,入驻企业只需签订合同,其他手续全部由办证专员免费代办。截至目前,平台引进的320多家企业和客户,除70多名个体工商户按程序申报外,其余249家基本实现了注册入园。

企业有需求,传化公路港就有回应。南充吉利新能源汽车项目是南充市重点招商项目。传化和吉利达成框架战略合作协议,传化利用线下公路港实体平台,推广新能源商务车的物流应用。“只要汽车下线,给我们报备一个数量,我们就会立即调度资源,确保汽车尽快运往企业指定位置。”南充传化公路港负责人说。

经营企业给服务企业颁奖,客户给平台发奖金,在南充传化公路港采访时,笔者听到这样一件新鲜事。去年,为应对“双11”等物流高峰,南充传化公路港全员上阵,帮助企业提前谋划车辆高峰期停放位置,招聘分送人员,组建突击队帮助扫码、整理来件、搬运货物等。京东、格力等企业为南充传化公路港颁发了“最佳合作伙伴”“最佳业主”等奖牌,并倒发奖金。

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